Kombinovaná doprava, tak ako aj ostatné druhy dopráv, používa ako základnú ložnú jednotku na nakládku intermodálnych nákladových jednotiek palety. Ich použitie v prepravách a výmenných systémoch je maximálne zjednodušené.
Paliet je v obehu zavedených množstvo druhov a rozmerov vrátane rôznych boxov a nadstaviev, ktoré vychádzajú z paliet ako základného modulu. Niektoré druhy vychádzajú z metrických mier a niektoré z amerických mier.
Veľké dopravné a logistické podniky, ako aj stavovské organizácie sa snažia už niekoľko desaťročí dosiahnuť normalizované rozmery paliet pre všeobecné použitie. Logika tohto snaženia spočíva v tom, že roztrieštený systém druhov a mier nie je možné spojiť do jednotného paletového výmenného systému - poolu. V praxi to potom znamená, že opätovné použitie paliet a ich návratnosť po použití je problematická.
Azda najďalej sa v týchto snahách dostalo Európske paletové združenie pre tzv. EUR - paletu, založené niektorými železnicami a postupne rozširované na takmer všetky európske, ázijské a zámorské krajiny. Tento pool bol pôvodne železničný, ale rozšíril sa aj na nákladnú autodopravu a námornú dopravu. Podstatou tohto systému je možnosť vratnosti paliet po ich použití na prepravu s presnými pravidlami, vrátane kvalitatívnej kategorizácie, revízií, opráv a vyraďovania po opotrebení.
EUR - paleta ovplyvnila aj vývoj v kombinovanej doprave. Základná intermodálna nákladová jednotka - ISO kontajner - je konštruovaná na základe amerických mier (palce a stopy) a s použitím paliet podľa amerických mier. Do ISO kontajnera nie je možné naložiť na šírku, vedľa seba dve EUR -palety (240 cm plus tolerancia) a to spôsobuje plošné a priestorové nevyťaženie tejto intermodálnej nákladovej jednotky. Z toho dôvodu nie je možné využiť ISO kontajnery v prepravách v rámci európskeho kontinentu. Doterajšie pokusy o širšie využitie v kontinentálenj kombinovanej doprave zatiaľ neuspeli.
To bol aj jeden z dôvodov vývoja a presadenia výmennej nadstavby a manipulovateľných cestných návesov. Tieto intermodálne nákladové jednotky sú už konštruované tak, aby mohla byť využitá ich plocha a objem na maximálne možnú mieru s EUR - paletami.
Za účelom zjednotenia mier paliet vznikla organizácia European Pallet Association e.V.
Stratégiou organizácie je aby používatelia kupovali a používali palety so zaručenou a zodpovedajúcou
kvalitou označené značkou EPAL na uspokojenie svojich logistických požiadaviek.
Zdroj:www.telecom.gov.sk
